VSI Wear qismlari
VSI maydalagichning aşınma qismlari odatda rotor majmuasining ichida yoki yuzasida joylashgan. Kerakli ishlashga erishish uchun to'g'ri eskirish qismlarini tanlash juda muhimdir. Buning uchun qismlar ozuqa materialining abrazivligi va maydalanishi, ozuqa hajmi va rotor tezligiga qarab tanlanishi kerak.
An'anaviy VSI maydalagichning eskirish qismlariga quyidagilar kiradi:
- Rotor maslahatlari
- Zaxiralash bo'yicha maslahatlar
- Maslahat / bo'shliqni kiyish plitalari
- Yuqori va pastki aşınma plitalari
- Distribyutor plitasi
- Yo'l plitalari
- Yuqori va pastki aşınma plitalari
- Oziqlantirish trubkasi va oziqlantiruvchi ko'z halqasi
Qachon o'zgartirish kerak?
Eskirgan qismlar eskirgan yoki samarali ishlamaydigan darajada shikastlanganda almashtirilishi kerak. Eskirgan qismlarni almashtirish chastotasi oziqlantiruvchi materialning turi va sifati, VSI ning ish sharoitlari va kuzatilgan parvarishlash amaliyotlari kabi omillarga bog'liq.
Kiyinish qismlarini muntazam ravishda tekshirish va ularning eng yuqori samaradorlik bilan ishlashini ta'minlash uchun ularning holatini kuzatib borish muhimdir. Siz eskirgan qismlarni qayta ishlash hajmini kamaytirish, energiya sarfini oshirish, haddan tashqari tebranish va qismlarning g'ayritabiiy aşınması kabi ba'zi belgilar bilan almashtirish kerakligini hal qilishingiz mumkin.
Malumot uchun maydalagich ishlab chiqaruvchilardan ba'zi tavsiyalar mavjud:
Zaxiralash bo'yicha maslahatlar
Volfram qo'shimchasidan atigi 3-5 mm chuqurlik qolganda zaxira uchini almashtirish kerak. Ular rotorni Rotor Maslahatlaridagi nosozlikdan himoya qilish uchun mo'ljallangan va uzoq muddat foydalanish uchun emas!! Ular eskirgandan so'ng, yumshoq po'latdan yasalgan Rotor tanasi juda tez eskiradi!
Rotorni muvozanatda ushlab turish uchun ularni uchta to'plamga almashtirish kerak. Muvozanatdan tashqari rotor vaqt o'tishi bilan Shaft Line majmuasiga zarar etkazadi.
Rotor maslahatlari
Rotor uchi volfram qo'shimchasining 95% eskirgandan so'ng (uning uzunligi bo'ylab istalgan nuqtada) yoki katta ozuqa yoki tramp po'lati tomonidan sindirilgandan keyin almashtirilishi kerak. Bu barcha rotorlar uchun barcha uchlarda bir xil. Rotor uchlari Rotor muvozanatda saqlanishiga ishonch hosil qilish uchun 3 ta (har bir port uchun bittadan, hammasi bitta portda emas) qadoqlangan to‘plamlar yordamida almashtirilishi kerak. Agar uchi singan bo'lsa, uni rotordagi boshqalarga o'xshash eskirgan saqlangan uchi bilan almashtiring.
Bo'shliq aşınma plitalari + Maslahat CWP.
Bolt boshida eskirish paydo bo'lishi sababli (ularni ushlab turganda) uchi bo'shliq va bo'shliq eskirish plitalari almashtirilishi kerak. Agar ular qayta tiklanadigan plitalar bo'lsa, ular ikki barobar umr ko'rish uchun bu vaqtda teskari bo'lishi mumkin. Agar TCWP holatidagi murvat boshi eskirgan bo'lsa, plastinkani olib tashlash qiyin bo'lishi mumkin, shuning uchun muntazam tekshirish zarur. Rotor muvozanatda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun T/CWP 3 ta to'plamga almashtirilishi kerak (har bir port uchun 1). Agar plastinka singan bo'lsa, uni rotordagi boshqalarga o'xshash eskirgan saqlangan plastinka bilan almashtiring.
Distribyutor plitasi
Distribyutor plitasini eng eskirgan joyda (odatda chetida) atigi 3-5 mm qolganda yoki Distribyutor murvati eskira boshlaganda almashtirilishi kerak. Distribyutor murvati yuqori profilga ega va biroz eskiradi, lekin uni himoya qilish uchun ehtiyot bo'lish kerak. Himoya qilish uchun murvat teshigini to'ldirish uchun mato yoki silikondan foydalanish kerak. Ikki qismli Distribyutor plitalari qo'shimcha hayot berish uchun aylantirilishi mumkin. Bu mashinaning tomini olib tashlamasdan port orqali amalga oshirilishi mumkin.
Yuqori + Pastki eskirish plitalari
Aşınma yo'lining markazida 3-5 mm plastinka qolganda Yuqori va Pastki eskirish plitalarini almashtiring. Pastki eskirish plitalari odatda rotorning maksimal o'tkazuvchanligidan to'liq foydalanilmaganligi va noto'g'ri shakldagi iz plitasining ishlatilishi tufayli yuqori eskirish plitalariga qaraganda ko'proq eskiradi. Rotorning muvozanatda bo'lishiga ishonch hosil qilish uchun bu plitalar uchta to'plamga almashtirilishi kerak.
Oziqlantirish ko'zi halqasi va besleme trubkasi
Yuqori eskirish plitasidan eng eskirgan nuqtasida 3-5 mm qolganda Besleme ko'zogi halqasini almashtirish yoki aylantirish kerak. Besleme trubkasi, uning pastki labi Besleme ko'z halqasining yuqori qismidan o'tib ketganda almashtirilishi kerak. Yangi Besleme trubkasi FER ustki qismidan kamida 25 mm ga cho'zilishi kerak. Rotor yig'indisi juda baland bo'lsa, bu qismlar tezroq eskiradi va materialning Rotor tepasiga to'kilishiga imkon beradi. Bu sodir bo'lmasligi muhim. Besleme ko'z halqasi kiyganda 3 martagacha aylantirilishi mumkin.
Yo'l plitalari
Qattiq yuzli yoki oldingi chetidagi volfram qo'shimchasi eskirgan bo'lsa, Trail plitalarini almashtirish kerak. Agar ular bu vaqtda almashtirilmasa, bu Rotorning yig'ilishiga ta'sir qiladi, bu esa Rotorning boshqa eskirgan qismlarining ishlash muddatini qisqartirishi mumkin. Garchi bu qismlar eng arzon bo'lsa-da, ular ko'pincha eng muhimlaridan biri deb ataladi.
Xabar vaqti: 2024 yil 2-yanvar